Поведаем ординарными словами как приготовить кар к зиме и холодам для чайников и начинающих водителей. Что нужно для эксплуатации машинки в зимнюю пору и укажем малый зимний {набор} водителя.
Подготовка кузова к зиме
Необходимо оглядеть кузов машинки на предмет коррозии и заржавелых пятен. В зимнюю пору дороги посыпают технической солью, когда означает самые уязвимые места на машину будут в 2-Три раза посильнее «цвести». Т.е., если же на машине была маленькая царапина, то в весеннюю пору перевоплотиться в огромную, которую труднее убрать. Необходимо как наименьшее закрасить маленькие сколы на краске особым карандашом. Это займет не наиболее 5-10 минут.
Лучше перед первыми холодами создать полировку кузова кара с применением защитной полироли. Она убережёт лакокрасочное покрытие от образования новейшей ржавчины. Снег будет {легче} скатывать с кузова, когда про лёд на машине забудете. Также обрабатывают кузов средством жидкое стекло, которое непревзойденно подступает для подготовки машину к зиме и защищает от образования новейших царапин.
Зарядка для аккума
Перед началом зимы нужно проверить состояние аккума (как создать — через ссылке) и по мере необходимости зарядить — в сервисе либо своими руками. Если же батарея машинки прослужила наиболее Три лет, то непременно нуждается в стационарной подзарядке раз в год (не от генератора машинки). Если же есть зарядное устройство, то перед первыми холодами подзаряжаем аккумулятор до полного, чтоб не разрядился в морозы.
Вполне заряженный аккумулятор просто переживет мощные морозы на уровне новейшей батареи. Не нужно повсевременно «прикуривать» от остальных машину. До этого чем брать новейший АКБ, лучше попытайтесь вернуть старенькый.
Подготовка мотора машинки
Необходимо вспомянуть, каковое масло в движок кара залито. Коею класс через вязкости — 15W, 10W, 5W либо 0W. Обычно при подмене клеют этикетку на пробку с данной информацией. Если же ездили на летнем масле (15W, 10W), то меняем на зимнее несмотря на количество пройденных с того момента заливки км. К примеру, масло 15W начинает загустевать при 0 градусов. 10W — при минус 10, но машинка может завести при наименьших температурах.
Если же не поменять, то в мощные морозы возникнут препядствия с запуском мотора. Если же много ездите, то в осеннюю пору меняйте масло на зимнее, когда в весеннюю пору: на летнее. Если же изредка: заливайте всепригодное масло с индексом 5W и ездите целый год.
Для зимы выбирайте масло с маркировкой 5W либо 0W. Крайнее подойдет для пуска машину в свирепый мороз. Подробнее в статье: как избрать масло для мотора.
Меняем воду на антифриз
Смотрим на уровень антифриза/тосола в расширительном бачке подина капотом машинки. Если, предположим, в границах уровня (меж мин и макс) и не было никаких поломок в системе отопления — едем далее. Если же уровень меньше, то доливать воду овчинка выделки не стоит. Она замёрзнет в зимнюю пору в холода. Доливаем до уровня лишь антифриз.
Если же движок перегревался, антифриз закипал и приходилось доливать воду, охлаждающую жидкость в системе лучше поменять. Сколько бы свежайшего антифриза не доливали в систему остывания, вода в ней остается и будет понемногу оседать в радиаторе и патрубках в виде накипи. Как следует, работать система будет ужаснее.
Перед сменой охлаждающей воды проверьте работу отопителя салона. Если же движок не прогревается до 90 градусов и в машине холодно, быстрее всего, не трудится термостат. О его способах проверки написано в статье — как найти, трудится термостат либо нет.
Покупаем незамерзающую жидкость
С пришествием морозов вода в бачке омывателя не имеет возможности служить оправданием даже для экономичных водителей. Поэтому как втемную ездить через плохо освещенным дорогам в зимнюю пору небезопасно. Так что, покупаем незамерзайку и заливаем в бачок.
В больших магазинах незамерзайка для машинки стоит от 250 до 350 руб. за 4-литровую канистру. С надписью, что помогает только до минус 15 градусов мороза. Есть метод сберечь. Около машину дорог либо в гаражах у частников можно отыскать самую наилучшую зимнюю жидкость для стёкол. Она изготовлена с нелегального метонола, которую не нужно пить. Но можно заливать в машинку, когда стоит всего 100 руб. за 5-литровую баклашку.
Перед покупкой направьте внимание на состав охлаждающей воды и выбирайте без этилового спирта, в чем поможет разобраться статья: с чего же поделают незамерзайки без аромата?
Смазка уплотнителей дверей
Нездоровое пространство каров в зимнюю пору — резиновые уплотнители дверей. Часто водители сами рвут уплотнители, пытаясь открыть двери в промерзшем каре. Чтоб не растрачивать понапрасну силы, время и средства, протрите резиновые уплотнители специальной силиконовой смазкой для резиновых изделий.
Если же двери примерзли, постарайтесь не поливать жаркой водой: железо подина резиной непременно начнет корродировать, когда лакокрасочное покрытие кузова такового перепада температур не выдержит и скоро пойдет пузырями. Лучше применить средство WD-40 либо «Водянистый ключ». Непременно смажьте силиконовой смазкой уплотнители стекол на дверях, ведь в зимнюю пору туда может попасть влага.
Также смазываем замки дверей, капота, багажника, личинку центрального замка машину. Подойдет силиконовая смазка либо особая автохимия в баллончиках.
Зимний {набор} владельца автомобиля
- Лопата — понадобиться, если же кар необходимо откапывать. В магазинах есть раскладные лопаты для машину, которые поместятся в хоть какой багажник и не займут много места.
- Провода для «прикуривания» — если же аккумулятор разрядится вполне и необходимо прикурить от инного кара.
- Трос для буксировки — должен быть у всякого водителя в хоть какое время года, когда в зимнюю пору в особенности. Если же застрянете далековато, то где находить трос для вытягивания машинки?
- Скребок со щёткой — чтоб счищать снег с машинки и откалывать лёд со стёкол. Брать щетку со интегрированным скребком либо нет — дело вкуса и удобства. Ведь если машинка большая, то нужна щётка с телескопической ручкой.
- Водоотталкивающий аэрозоль WD-40 либо особое средство для отмораживания замков дверей. Обычно далее мощных морозов трудно открыть двери машинки. Чтоб не бегать вокруг машину с утра, лучше иметь размораживатель замков и положить его дома на полку.
Подготовка машинки к зиме. Полезные советы
К слову, резиновые коврики с высочайшими бортами мешают накапливаться воде подина ногами водителя и пассажиров. Их можно стремительно очистить. Они посодействуют, если же машинка застряла в снегу. Необходимо подсунуть резиновый коврик подина буксующее колесо.