Экологическая чистота, особенный природный запах и легкость обработки пиломатериалов содействуют их широкому применению в разных видах строй и отделочных работ. Пиломатериалы от компании Палладий Групп делаются на современном высокотехнологическом оборудовании и обширно употребляются при разработке опалубки в процессе производства фундаментов, возведении перекрытий, изготовлении перегородок, сложных кровельных конструкций, подшивки крыш личных домов.
Особенной популярностью пользуется доска лиственница, являющаяся красивым материалом для настилки полов в помещениях самого различного предназначения. Изо лиственницы также изготавливают террасную доску, вагонку, брус и остальные виды строй и материалов отделки.
К особенной разновидности пиломатериалов можно отнести и фанеру, являющуюся строительным материалом, который состоит нескольких слоев шпона. Количество слоев быть может от 3-х и наиболее. Сам же шпон представляет собой довольно узкий лист, изготовленный определенного вида дерева.
Существует несколько критериев систематизации фанеры.
Материал, которого сделан шпон
Принято различать:
— хвойная фанера, само заглавие гласит, что шпон сделан разных видов хвойного дерева. К таким относятся, сосна, пихта, ель. В редчайших, ах поточнее в декоративных вариантах, употребляют кедр. В хвойных фанерах основное, чтоб наружные шпоны были сделаны только хвойных деревьев, ах что же непременно касается внутренних, то здесь можно применить и лиственные виды шпона;
— березовая фанера делается березы. Таковая фанера является наиболее всепригодной, чем хвойная, в связи с сиим и выше ее стоимость и спрос.
Пропитка
Делаются:
— фанера на базе альбуминоказеинового клея. Преимущество данной фанеры, в том, что она является экологически незапятнанным продуктом. В то же время, маленькая гидростойкость ограничивает ее обширное применение;
— фанера на базе фенолформальдегидного клея. Это самый всераспространенный и используемый вид. Благодаря использованию этого клея увеличивается водостойкость фанеры и ее механическая крепкость. Потому она обширно употребляется в строительстве и проведению кровельных работ;
— огнезащитная фанера. Шпоны склеены таковым же фенолформальдегидным клеем, но относящимся к группе трудногорючих материалов. В связи с ее сохранностью весьма обширно применяется в строительстве штатских сооружений и пассажирском вагоностроении;
— авиационная фанера. Наименования получала весьза внедрения в авиации. Благодаря пропитке шпонов бакелитовым клеем имеет весьма высшую крепкость;
— фанера на базе карбамидного клея. Таковая фанера имеет маленькую водостойкость и применяется только в мебельной индустрии.
Количество слоев
Здесь все довольно очень просто. Бывает трехслойная, пятислойная и мультислойная фанера. Обычно, употребляется нечетное количество слоев шпона, хотя исключения естественно же могут являться.
Тип шлифовки
Сущность шлифовки заключается в достижении матового, ровненького, без недостаток внешнего слоя. Делается она для очень комфортной работы при долгосрочном использовании фанеры. Различают фанеры нешлифованную, шлифованную с 2-ух сторон либо, с одной стороны. Идеальнее всего использовать шлифованную фанеру — она имеет наиболее декоративный вид. Тоже самое она очень устойчива к механическим повреждениям.
Тут нужно отметить, что в крайние годы необыкновенную популярность заполучила ламинированная фанера — с одной либо обеих сторон покрытая бумагомасляной либо меламиновой пленкой, которые сделаны с применением формальдегидной смолы.
29.10.2015
Направленные на определенную тематику статьи:
Новейшие публикации: